ЧТО ЛУЧШЕ: ШИПОВАННАЯ ШИНА ИЛИ «ЛИПУЧКА»?

У начинающих автолюбителей зачастую возникают вопросы о целесообразности приобретения зимних шин: что же лучше взять, с шипами или без?

Начнем с того, что шипованная резина выигрывает на льду и снеге а нешипованная ( она же «липучка») выигрывает на асфальте. Все это относится к сокращению тормозного пути и управляемости автомобиля зимой. По статистике, шипованные шины выигрывают у нешипованных в управляемости и при торможении. Например: на скорости 60 км/ч при торможении, на среднем переднеприводном автомобиле класса «С», шины с шипами будут эффективней по тормозному пути на льду — от 10 до 20 метров и на обледенелом асфальте — от 3 до 5 метров. В некоторых ситуациях на дорогах, эти «спасительные» метры могут уберечь ваш автомобиль от ДТП а иногда и спасти вашу жизнь.

Однако, нельзя отдавать предпочтение только зимней резине с шипами. В некоторых случаях «липучка» будет эффективней «шиповки».

Отсюда вывод: Вам подойдут те зимние шины, которые наиболее отвечают тем условиям, в которых будет использоваться ваш авто зимой. Если вы зимой ездите преимущественно по обледенелой или заснеженной дороге — то Ваш вариант шины с шипами. Если же зимой в вашем городе дороги исправно чистят до асфальта и ездите вы, преимущественно по городу, то ваш вариант — нешипованная резина. Главное, чтобы резина была зимняя, а не летняя и не «всесезонка».

Существует определенная группа автомобилистов, которая верит в миф о том, что шипованную резину нельзя применять на автомобиле, у которого установлена система ABC. Безусловно, при срабатывании системы ABC с шипованной резиной тормозной путь слегка увеличивается по причине меньшего контакта шипов с асфальтом, по сравнению с нешипованными покрышками. Начнем с того, что на снегу и льду поведение машины не меняется, да и ABC не при любом торможении срабатывает.